Gør din bil 'sommer-sikker' på 30 minutter (6 gode råd)

Gør din bil klar til sommer! Drømmer om solskinsruter på bilferie eller vil du gerne bare undgå våde hunde og overophedning – så har vi 5 hurtige, effektive råd, du kan nå på under en time. Læs her hvordan du selv sørger for din bil er sommer klar, når temperaturen stiger.

Råd #1 – Tjek dækkene (5–10 min)

Det første og vigtigste skridt for at gøre din bil klar til sommer er at sikre, at dækkene er i topform – både med hensyn til mønster og dæktryk.

Tjek mønster med "mønt-testen"

Brug den klassiske 20 kroner mønttest: Sæt mønten ned i dækket – hvis du kan se og læse den yderste tekst i omkanten af mønten, er dækket slidt, og skal skiftes.

Alternativt er en dækdybdemåler den mest præcise og skånsomme metode – fås til få kroner og giver nem aflæsning af dybden.

Tjek dæktryk

Trykket ændrer sig med temperaturen: For hver ~5 °C kan trykket ændre sig med cirka 1 PSI

Om sommeren betyder den større varme, at dækkene kan være overpumpede – det gør turen hårdere og forværrer slidsdiagnoser . Omvendt kan de også være underpumpede, hvis du baserer dig på kolde morgenmålinger men fortsætter med at køre .

Den ideelle måde: mål når dækket er koldt (egen bil har stået mindst 3 timer), og pump til det tryk, der er anbefalet i bilens instruktionsbog eller på dørsøjlen.

Et korrekt dæktryk giver bedre brændstoføkonomi, længere dækslevetid, bedre vejgreb og reduceret risiko for blowouts om sommeren

Sådan gør du trin-for-trin:

Find bilens anbefalede dæktryk – ofte på dørsøjlen eller i instruktionsbogen.
Brug en pålidelig dæktryksmåler til at tjekke trykket – når dækket er koldt.
Juster med luft, så du rammer producentens kolde tryk.
Tjek mønsterdybden med mønttest eller måler – skift dækket ved under 3,18mm.
Gentag for alle 4 dæk og tag et hurtigt blik efter revner eller usædvanlig slitage.

Råd #2 – Tjek olie (5–7 min)

Motorolie er simpel og ligetil at tjekke, og tager ikke særlig lang tid. Tilgængæld er det godt givet ud bekræfte at olien er i orden, især fordi varmt vejr om sommeren kan få olien til at tynde ud hurtigere. Her er en hurtig trin-for-trin guide til hvordan du tjekker motorolie:

Stil bilen på plan grund, tænd og sluk for motoren – lad olien sætte sig.
Træk oliepinden, tør, sæt tilbage og check igen.
Niveauet skal være mellem markeringerne, og olien skal være klar og gylden – ikke mørk eller grynet

Hvis olien er snavset, eller det er længe siden (typisk ca. hver 15.000 km eller én gang årligt), er det tid til at skifte motorolie.

Råd #3 – Tjek væsker (7-10 min)

Fortsæt med at gøre din bil klar til sommer ved at tjekke vitale væsker – en hurtig men vigtig indsats før varme dage og eventuelle ferieture.

Sommervarme kan få bilvæsker til at nedbrydes hurtigere, fordampe eller blive mindre effektive. Dette kan føre til overophedning, slid på komponenter eller endda komplette motorfejl, hvis det ikke kontrolleres. Regelmæssig kontrol og vedligeholdelse af væskeniveauer vil hjælpe din bil med at forblive pålidelig og effektiv, uanset hvor høj temperaturen stiger.

1. Kølervæske

Kølervæske forhindrer motoren i at overophede, hvilket er særlig vigtigt om sommeren. Hvis ikke den kølervæske er optimal, kan det betyde overophedning af motor hvilke kan resultere i dyre reperationer og motorfejl.

Før du tjekker kølervæske, er det vigtigt at moteren er kold, så tjek kun efter bilen har holdt stille i mindst 6-8 timer. Fjern aldrig kølerdækslet, når motoren er varm – det kan frigive skoldhed damp.

Sådan tjekker du kølervæske trin-for-trin:

OBS: Tjek kun, når motoren er kold.
Åbn kølervæskebeholderen og kontroller, at niveauet er mellem “min” og “max”.
Hvis væsken er under “min”, skal der fyldes mere kølervæske på.
Top op med færdigblandet 50/50 kølervæske/vand – eller efter instruktion fra bilfabrikant

2. Bremsevæske

Bremsevæske overfører kraft fra din fod til bremserne, så bilen kan stoppe effektivt. Varmt vejr kan forringe dens ydeevne, og væsken absorberer fugt over tid – hvilket gør pedalen blød og bremselængden længere.

Sådan gør du:

Parkér på et plant underlag og rens toppen af beholderen
Fjern låget og kontroller, at niveauet ligger mellem minimum og maksimum på beholderen
Hvis niveauet er lavt, og væsken er mørk eller fyldt med partikler, bør væsken skiftes

3. Transmissionvæske

Den smører gear og hjælper med glidende gearskifte. I varme kan væsken nedbrydes, hvilket fører til slitage, træg gearskifte eller gearproblemer.

Sådan gør du trin-for-trin:

Tjek, om din bil har en dipstick til transmission – følg producentens anvisning (motorrum varmt, i “park” position)
Væsken skal være rødlig/pink og uden brændt lugt.
Mørk, brun væske eller brændt lugt betyder, at systemet trænger til gennemskylning eller skift

Selvom der er advarsels-lamper der automatisk tjekker efter væskeniveauer er det stadig en god idé at tjekke manuelt, da væsker kan være snavset, brugt for meget, eller i nogle tilfælde være under “min” uden at du ved det, da advarsels-lamperne i din bil også godt kan være defekte.

Råd #4 – Test aircondition & kabinefilter (5–10 min)

Sørg for et køligt, sundt og effektivt kabinemiljø – en gamechanger både ift. komfort og sundhed, uanset om du kører igennem byen eller mod syden.

Test aircondition

Tænd for AC og lad den køre i 5–10 minutter. Mærk efter om det bruser iskoldt ud ~5–8 °. Hvis ikke, er det tid til regas eller service
Lyt og lugt efter hvæs, klikke-lyde eller muglugt. Det kan være tegn på kompressorfejl, kondensproblemer eller bakterier i systemet
Tjek drænhullerne – lidt vand under bilen er normalt, men en vandpøl kan være tegn på tilstopning og kan medføre mug .
Overvej “driver‑only”‑knappen – som kun køler førersiden, reducerer luftmodstand og forbedrer brændstoføkonomien med 8–10 %

Skift kabinefilter

Et nyt/filter holder kabinen fri for pollen, støv og forurening – samtidig forbedres airflow og AC’ens effektivitet markant

Find og åbn handskerummet– kabinefilter ligger typisk bagved.
Skift hvert 12–15.000 km eller mindst én gang om året – oftere ved pollen eller bymiljø
Du kan nemt gøre det selv på 2‑3 minutter, filteret koster typisk under 150 kr. .

Råd #5 – Tjek batteriet (5–10 min)

Det er vigtigt at sikre, at batteriet er solidt og klar til sommerens varme – ellers kan du risikere at blive sat af banen: Sommervarmen kan fordampe elektrolyt og fremskynde korrosion, hvilket reducerer batteriets levetid og efterlader dig strandet.

Sådan gør du:

Visuel kontrol: Rens poler og kabler – sørg for, at forbindelserne er stramme og fri for hvide/grønne aflejringer .
Stabil montering: Sørg for batteriet sidder solidt fast – undgå vibrationer og skader
Test batteriet: Brugs en digital tester eller få et værksted til at måle kapacitet og tilstand – især hvis det er over 3 år gammelt.

Tip til driftssikkerhed: Undgå gentagne kortere ture – de giver ikke batteriet tid til at lade ordentligt op

Råd #6 – Pak et smart sommer-nødkit (5–10 min)

Når uheldet rammer – punktering, batterisløvhed eller overophedning – er et veludrustet nødkit din bedste backup. Her er hvad du skal have med:

1. Grundlæggende nødbeklædning og varme

Selv en kort pause i sommervarmen kan blive ubehagelig eller farlig uden ordentlig forberedelse – vand og snacks holder energien og hydreringen i top, mens solbeskyttelse og let tøj beskytter dig mod overophedning og solskoldning .

Vand: Minimum én liter per person – til varme dage giver det både hydrering og overlevelse

Ikke‑fordærvelige snacks: Tjekliste inkluderer energibarer, nødder eller tørret frugt – særligt tålmodige for sommervarme .

Solbeskyttelse: Inkluder solcreme, hat eller solskærm – nødvendigt ved lange ophold i solen.

Tæppe eller stort håndklæde: Til en spontant strandtur, eller i tilfælde af en våd hund der skal transporteres i bilen, kan et stort tæppe eller håndklæde rede dagen for både dig, dine venner og din hund.

2. Bilrelaterede værktøjer & sikkerhed

At have de rette værktøjer og sikkerhedsudstyr er afgørende – jumperkabel, dækværktøj og kompressor hjælper dig videre ved tekniske problemer, og reflekstrekant, lygte og advarselsvest øger din synlighed, så du kan agere sikkert ved vejsiden .

Jumperkabler: Til batterinødstilfælde – helst minimum 10 ft lange eller en bærbar jump starter

Tire repair kit + mobil kompressor: Midlertidig lap og luft – nyttigt ved mindre punkteringer

Værktøjssæt & multi‑tool: Skruetrækkere, tænger, skifteværkstøj – velegnet til hurtige fixes .

Reflekstrekant: Gør bilen synlig ved vejside – helt afgørende for sikkerhed .

Gør det selv eller få en mekaniker til det?

Mange får disse serviceeftersyn gjort af en mekaniker på et værksted, og her hos Bilmarkedet anbefaler vi selvfølgelig også at du får lavet en regelmessigt serviceeftersyn af din bil som sædvanligt. Der er dog af og til man gerne vil være sikker og have ro i maven på at alt er som det skal være, især hvis man planlægger en kør-selv ferie og ikke har lyst til at sende bilen på værksted inden ferie. Med disse 6 gode råd kan du hurtigt og billigt gøre din bil sommer-sikker og klar til vejen, stranden og en god sommerferie.