Når temperaturen rammer 7 °C og derunder, falder vejgrebet på sommerdæk markant. Vinterdæk er udviklet til koldt, vådt, sjappet og snefyldt føre med lameller og gummiblandinger, der stadig griber, når kulden bider. Her får du det komplette overblik over vinterdæk testen 2025 – hvem vandt, hvad pointene dækker over, og hvordan du vælger rigtigt til netop din bil og kørsel.
-
1
-
2
-
3
-
4
-
5
-
6
-
Pirelli P Zero Winter 2
-
Goodyear UltraGrip Performance 3
-
Continental WinterContact TS870 P
-
Falken Eurowinter HS02 Pro
-
Toyo Observe GSi-6HP
-
Goodride Zuper Snow Z.507
-
120 p
-
117 p
-
111 p
-
108 p
-
95 p
-
94 p
Hvad ligger bag pointene?
Årets sammenligning (størrelse 235/45 R18) vurderer dækkene i en række discipliner, som tilsammen giver den samlede score:
- Bremseevne
- Håndtering på vej
- Aquaplaning
- Undvigemanøvre (elgtest)
- Komfort & stabilitet
- Rullemodstand
Hvilke typer vinterdæk passer til dig?
Maksimal performance og ro på motorvejen
Vælg et dæk med dokumenteret kort bremselængde på sne, våd og kold tør vej, høj retningsstabilitet og præcis styrefølelse. Det giver overskud i lange motorvejskurver, ved overhalinger og når du skal foretage en pludselig undvigemanøvre (elgtest). Kig efter stærke resultater i håndtering (kontrol i sving), solidt sidegreb og en gummiblanding, der holder grebet ved lave temperaturer. En stabil karkasse og et mønster med effektiv vand- og sjapdræning hjælper mod aquaplaning, mens lav støj/vibration øger komforten på lange stræk. Husk også korrekt load- og speed-index til bilen samt rigtigt dæktryk – det er forudsætningen for, at selv et topdæk præsterer optimalt.
Det sikre allround-valg til dansk vintervejr
Gå efter en model, der leverer jævn, høj performance på tværs af discipliner – især våd-/snebremse, håndtering og aquaplaning. Den type dæk giver forudsigelig styring i bytrafik, ro på landevej og stabilitet på motorvej, også når temperaturen pendler omkring frysepunktet. Tjek testdata for bremseafstande, styrerespons og stabilitet ved baneskift; små forskelle på papiret kan føles markante i virkeligheden. Et godt allround-dæk har ofte afbalanceret karkasse, mønster med effektiv vand- og sjapkanalisering og en gummiblanding, der holder grebet i kulde uden at føles “svampet”. Prioritér også komfort/støj, hvis du pendler langt – lavt vibrationsniveau gør en stor forskel i hverdagen.
Stabilitet først (tung bil, trailer, fuld last)
Kører du SUV, elbil eller ofte med passagerer/last, bør retningsstabilitet og kontrol i undvigemanøvrer vægte højt. Se efter dæk, der klarer sig stærkt i elgtest og har dokumenteret sidegreb og kurskontrol ved høje belastninger. En stivere karkasse, robuste sidevægge og mønsterdesign med stabil skulder hjælper bilen med at holde sporet, når du skal foretage hurtige retningsskift. Kombinér med korrekt dæktryk efter last, og hold øje med load index – det sikrer, at dækket arbejder inden for sine designgrænser, hvilket både forbedrer sikkerhed og slidbillede.
Budget med omtanke
Du kan godt optimere økonomien uden at gå på kompromis med det vigtigste – men vær kritisk på våd sikkerhed. Billigere dæk taber ofte mest på våd bremse og aquaplaning, som er højrisiko-scenarier i dansk vinter. Læs testresultater, og prioriter minimum solide resultater i våd bremse, styring i regn/sjap og stabilitet ved baneskift. Vælg hellere et “fornuftigt” dæk med dokumenteret sikkerhed frem for et ekstremt billigt dæk med uens præstationer. Husk, at korrekt tryk, hjulvinkler og rotation kan forlænge levetid og holde totalomkostningen nede – det gør et moderat dyrere, men sikrere dæk til en klogere samlet investering.
Den nye regel om uegnede dæk – dit ansvar som fører
Fra 2025 skærpes førerens ansvar for, at bilen ikke kører på uegnede dæk. Reglen er teknikneutral og årstidsuafhængig: Det centrale er, at dækkene passer til førte vejr- og vejforhold samt bilens krav. Som bilist bør du derfor løbende sikre:
Korrekt dækvalg til sæson og føre (fx vinterdæk i koldt/sjappet/snefyldt vejr).
Specifikationer matcher bilen: dimension, load og hastighedsindeks.
Tilstrækkelig mønsterdybde og dækkets tilstand (ingen revner, buler, ujævnt/slidt mønster).
Dokumenterede egenskaber i relevante discipliner (fx våd bremse, aquaplaning, stabilitet).
Formålet er et sikkerhedsløft i hverdagen: Det er dine dæk, der afgør, hvor kort du stopper, og hvor stabilt bilen reagerer – og ansvaret for egnetheden ligger hos føreren. I et separat blogindlæg kan du dykke ned i ordlyd, fortolkning, eksempler og gode vaner omkring dokumentation og kontrol. Du kan læse mere om den nye regel om uegende dæk her.